Y Peiriant Cwtur Rebar Portadwy Diweddaraf RA16

Arolwg Cyffredinol ar y Cynnyrch

Mae'r Kowy RA16 yn y datblygiad diweddaraf mewn technoleg torri bariau adlewyrchol symudol, a gynllunwyd yn benodol ar gyfer cyflogwyr a thîm adeiladu sydd angen torri bariau adlewyrchol yn uniongyrchol yn y lle o ddefnydd — ar sgafnau, mewn dyfrgelliadau sylfaen, neu o fewn ffurfwydd — yn hytrach na chludo'r haearn i fyny a lawr i safle toriadau sefydlog.

Mae'r RA16 a'i adeiladu o am around motor uchel-gyflym o 1,300 wati sydd yn yrru llafn toriadau o stal offer crynhoi drwy bariau adlewyrchol hyd at 16 mm o diametr mewn llai na 5 eiliad pob tro. Mae'r mecanwaith llafn yn defnyddio cynllun toriad gwareiddiwr gweithredol yn hytrach na chylch tori, sy'n golygu nad oes neb o gwpwlau, nad oes poethlin tori, ac yn cynhyrchu wyneb toriad glân heb beryllau sydd yn barod ar gyfer taro neu olwyni heb angen gorffeniad ychwanegol. Mae hyn yn enwedig pwysig ar gyfer gwaith adlewyrchol ble gall berlyllau sharp ddioddef geisiau a chreu risgiau diogelwch llaw ar y leoliad.

Nodweddion Allweddol

Dyluniad Ultra-Ysgafn o 23 kg

Mae'r RA16 yn pwyso tua hanner y pwysau arferol o gynlluniau poradwy cyffredin yn ei gategori, ac felly mae'n sefydlu safon newydd ar gyfer symudiad ar leoliad y gwaith. Cyflwynwyd y lleihadiad pwysau drwy gynhwysfa motor o alwminiwm castio a lamyren gynnwys-canol gwag — nid trwy gael llai o gryfder y ffram. Gorchmynodd y peiriant ein prawf sydd yn ei gollwng o uchder o 1 metr ar lawr concrid heb unrhyw ddiffyg strwythurol, gan gadarnhau ei gallu i fynd â'r taroedd o amgylcheddau adeiladu go iawn.

Toriad Sgissors-Weithredol — Dim Tân, Dim Chwivlen

Amrywiol i sawr toriadau abrasif nad ydynt yn cynhyrchu cylchoedd o sglefri poeth a chwivlen metel, mae'r RA16 yn torri rebar yn glir rhwng dau olwyn cadarnhaeaf. Mae hyn yn bwysig ar leoliadau lle mae gweithgarwyr yn gweithio â thoriad neu grindio yn agos — nid oes ffynhonnell ychwanegol o danio. Mae hefyd yn bwysig ar gyfer ysgyfaint y gweithiwr: nid oes unrhyw ranegau metel sydd yn medru mynd i'r ysgyfaint yn cael eu cynhyrchu. Mae'r set olwynion wedi'u rheoli ar gyfer tua 8,000 toriad ar rebar o 12mm cyn y bydd angen ei feithrin eto neu ei newid.

motor 1,300W â Ddodiant Torc Instant

Mae'r corff cyffredinol cyfres-gwthio yn cyrraedd torri llawn torque mewn llai na 0.3 eiliad o'i gynhyrchu — heb oedi cynnydd. Mae'r ymateb syth hwn yn caniatáu i'r gweithiwr wneud toriadau cyfresol sydyn heb aros rhwng pob cylch. Mae cyfyngydd cyfred mewnadeiladig yn atal y corff rhag atal os bydd y llafn yn cyfarfod adran bar crwm, gan leihau pwysedd y ffeed yn awtomatig tan i'r toriad adolygu.

Pen toriadau cryfhaledig â llafnau newidiadwy

Mae'r assembliad pen toriadau wedi ei wneud o un billet o steel alloy Cr-Mo, wedi ei brosesu gwres i HRC 54-58. Mae'r llafnau sefydlog a symiau wedi'u cynllunio fel rhannau tarw ar gyfer defnyddio — gellir eu newid mewn llai na 10 munud gan ddefnyddio allweddi hex safonol, heb angen dychwelyd y peiriannau i ganolfan gwasanaethu. Mae'r chwyddiad modulgar hwn yn cadw'r RA16 yn ennill arian ar y safle yn hytrach na'n eistedd mewn ciw ataliad.

Llawyr ergonomig â llai o gynhwysedd

Mae'r llwyddiad prif mewn llaw yn cynnwys croen thermoplastig elastomer sydd yn ychwanegu gwrthdrawiad cydrannau uchel a thrwyddo drwy'r fframws wrth dorri. Mae handlyw atodol yn ei flaen yn darparu sefydlogrwydd â dwy law ar gyfer torri bariau o ddiamedr mwy. Mae'r ddau safle llwyddiad mewn llaw o fewn sefyllfa llydanrwydd ysgwyddau'r weithiwr, gan leihau tynged y corff uchaf yn ystod sesiynau torri hirach.

Manylebau Technegol

Scenariad Apllygiad

Gorsio Bariau ar-leoliad ar gyfer sylfeini a cholofnau

Mae gorsio sylfaenau a chyfresi colofnau yn cynnwys cannoedd o bariau sydd angen eu torri i hydoedd union ar y le. Mae porwyr y RA16 yn symleiddio'r broses gan ddileu angen torri'r bariau yn y lleoliad pell ac eu cludo — broses sydd yn arwain yn anhepgrog i gamgyfrifio a chwalu materion. Mae'r weithwyr yn torri'n uniongyrchol o'r bwndel yn y man lle mae'r bariau'n cael eu gosod.

Addasiadau Bariau ar Lefel Ystâl

Ar gyfer adeiladu tŵr uchel, mae symud y bariau i fyny a i lawr yr adeilad ar gyfer eu torri yn ychwanegu oriau o amser anghynhyrchus ar gyfer cranc a hoiwst. Gan fod y RA16 yn pwyso 23 kg, gall y peiriant fynd i fyny â'r tîm ar y hoiwst adeiladu. Gellir torri'r bariau sydd yn ychydig yn hir yn y lle yn hytrach na'u hanfon yn ôl i lawr — gwellaad o'r broses sydd wedi bod yn arbed 2–3 awr pob llorwedd ar gyfer poriadau lluosog llorwedd yn ôl adroddiadau ein cleientiaid cyfarwyddwyr.

Torri a chywiro rheoli ansawdd mewn ffactory rhag-adeiladu

Mewn gweithrediadau rhag-lunio, weithiau mae bariau adnabod a gynhyrchir ar grychau sydd wedi'u casglu ar grychau yn ymestyn allan o'r toleransiadau ar ôl gwahanu. Yn lle tarwio neu defnyddio tanwydd — sydd yn gallu effeithio ar nodweddion metallurgig pen y bar — mae'r RA16 yn gwneud toriad clein o'r math hwn sydd yn cadw cyfanrwydd strwythurol y bar, sydd yn ystyriaeth bwysig ar gyfer cysylltiadau fyddan nhw'n cael eu chasglu mewn concrid.

Pam ddewis Kowy

Ers 2003, mae Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd. yn peiriannu offer bariau adnabod sydd yn gweithio dan amgylchiadau adeiladu go iawn. Mae ein hadfyliad o 3,000 m² yn Ningbo yn cynnwys peiriannu CNC o fewn y gweithdy, gwindio corff, a llinellau asio — sydd yn rhoi rheoli llawn i ni dros ansawdd o deithluniau i'r cynnyrch terfynol. Er enghraifft, mae set olwynion y RA16 yn cael eu peiriannu a'u trin termol ar ein peiriannau ein hunain i'n manylion penodol, nid o dan rannu o ran catalog cyffredin.

Mae pob torriwr RA16 yn cael ei brofi gan rheoli ansawdd trwy dorri 50 bar o rai 16mm gradd 60 yn olynol cyn pacio. Rydym yn mesur sgwâr y wyneb toriad yn erbyn tolérans o 0.3mm a gwirio'r bylchau rhwng y llafnau ar ôl y cykl profi i gadarnhau nad oes unrhyw gynhwysiant. Mae'r peiriannau sydd ddim yn cyd-fynd â'r specifiad yn cael eu hailweithio ar leoliad — mae ein cyfran o lwyddiant ar y profi cyntaf yn uwch na 97%, rhif rydym yn ei gyhoeddi oherwydd rydym yn sefyll yn ôl ef.

Adeiladu a Chynnal a Chadw

System Ail-leoliad y Llafn — Addasiad heb angen offer

Mae'r bylchau rhwng y llafnau yn y ffactor mwyaf pwysig sydd yn effeithio ar ansawdd y toriad a hyd oesoedd y llafnau ar unrhyw dorriwr rai o'r math torri. Os yw'r bylchau'n rhy fawr, mae'r bar yn deffro cyn ei dorri; os yw'r bylchau'n rhy gwmwl, mae'r llafnau'n wear yn gynnar. Mae'r RA16 yn defnyddio addasiad cam eccentrig ar y sylfaen llafn sefydlog — tro chwarter o'r cam â'r allwedd hecsagon sydd wedi'i gynnwys yn newid y bylchau gan 0.05mm. Mae'r gosodiad ffactory wedi'i marcio â llinell dystiolaeth, felly gall y weithwyr ddychwelyd i'r gosodiad gwreiddiol ar ôl newid llafnau heb angen mesurwyr bylchau.

Hyd oesoedd y Briciau Corff y Motor a'u Haelodaeth

Mae'r corff sydd â chyrraedd cyffredinol yn defnyddio brwsiau carbon sydd i'w newid, sydd yn mynd i mewn trwy gapiau sydd i'w torri i ffwrdd â sgrifenni ar naill ai ochr y corff — nid oes angen dadsefydlu. Mae bywyd y brwsiau yn tua 300 awr o dorri dan lwyth arferol, ac mae'r brwsiau'n cynnwys cychwynnau awgrym wear sydd yn dod allan pan mae 80% o hyd y brwsiau wedi eu defnyddio, gan roi rhybudd gweledol i'r weithiwr yn llawer cyn bod y brwsiau yn cyrraedd y gwaelod a'u taro ar y commutator.

Amddiffyniad rhag popty a gwerthfachau

Er bod y mecanwaith siwyr-shearing yn cynhyrchu dim popty tanio, mae safleoedd adeiladu'n amgylcheddau llysnach yn naturiol. Mae fannedd oeri'r corff yn tynnu aer trwy ffilter rhag-foam sydd i'w golli, cyn i'r aer fynd i mewn i'r chamber armature — ffilter sydd yn costio $2 a sydd yn atal damwain abrasif gwerth $200 i'r commutator a'r pelydrau. Gall y ffilter gael ei gollyngu â dwr ar y safle a'i hailosod mewn llai na munud.

Cwestiynau Cyffredin

C: A yw'r RA16 yn addas ar gyfer bariau haearn wirion?

Gall y RA16 torri bariau ståinléidioch gwrthlifio hyd at 12mm o ddiamedr. Mae bariau ståinléidioch yn llawer crytach na bariau o steel carbon o'r un gradd, felly rydym yn argymell lleihau'r diamedr uchafswm tua 25% wrth dorri bariau ståinléidioch. Mae'r mecanwaith sisyllt-torri yn cynhyrchu toriad glân heb gynhyrchu crynhoi gweithgar ar ben y bar, sydd yn bwysig ar gyfer bariau ståinléidioch fydd yn cael eu bod yn yr amgylcheddau llygreddol ble gallai cynalwedd gwres o dorri abrasif ddod yn bwynt dechrau llygredd.

C: Beth yw'r gradd uchaf o bariau gwrthlifio y gall y RA16 eu torri?

Mae'r RA16 wedi ei raddio ar gyfer bariau gwrthlifio Gradd 60 (420 MPa yield) hyd at 16mm o ddiamedr. Gall ei dorri bariau Gradd 75 (520 MPa) hyd at 14mm. Ar gyfer graddion uwch na hyn neu ddiamedrion mwy, cyfeirio i'n modeli RC20 neu RC-25A.

C: Sut aml y mae angen newid y llafnau?

Dan defnydd arferol o gario bariau 12mm, disgwyl tua 8,000 o gario cyn y bydd angen adnewid y llafn. Gellir adnewid y llafn fel arfer 3–4 gwaith cyn bod angen ei amnewid. Rydym yn anfon pob RA16 â set un o llafnau ychwanegol a chyfarwyddiadau am adnewid y llafn.

C: Beth yw maint y gorchymyn isaf?

Dechrau'r trefniant sampl ar uned. Mae prisiau swm ar gynhyrchion o 10 uned i fyny. Rydym yn annog trefniant brofiad — bydd perfformiad y RA16 ar eich safle gwaith go iawn yn siarad am ei hun.

C: A allwch chi addasu'r gweithredu a'r math o blygyn?

O'i le. Rydym yn cyflunio'r RA16 ar gyfer 110V, 220V, neu 240V ar 50Hz neu 60Hz yn ôl eich safonau lleol pŵer. Mae mathau'r blygyn yn cydweddu â'r safonau gwladol (BS, EU, UL, AS/NZS, etc.). Os gwelwch yn dda nodwch y ddau wrth orchymyn.

C: Pa atodion sydd wedi'u cynnwys â'r RA16?

Mae pob RA16 yn cynnwys un set o llafnau ychwanegol, allwedd hex i addasu'r rhwymedd rhwng y llafnau, ffiltwr awyr gwydr o'r fath i'w newid, a llyfryn y defnyddiwr. Mae'r peiriannau yn dod yn barod i gario — nid oes angen prynu offer ychwanegol ar gyfer gweithrediad arferol.

Gwybodaeth cyswllt

Cwmni: Ninghai Sanyuan Offer Taflen Llim

Brand: Kowy

E-bost: [email protected]

Ffôn: +86-13116634519

Cyfeiriad: Heb 3 Goudong 2ail Ffordd, Parc Datblygu Xuepo, NingHai, NingBo, Tsieina

Ynghylch yr Awdur: Mae tîm peiriannu Kowy yn dod â mwy na 20 mlynedd o brofiad ymarferol mewn cynllunio a manufactory offerynnau bariau stôl. Sydd yn sefydliad cwmni Ningbo, mae'r tîm yn goruchwylio datblygiad cynnyrch o modelu CAD cyntaf hyd at profi dilysu llawn, gan sicrhau bod pob peiriannau'n cyd-fynd â safonau perfformiad yr hynny sydd eu hangen gan proffesiynau adeiladu ar draws mwy na 80 o wledydd.