Kowy RT450s 자동 철근 결속 기계 14.4V 리튬이온 배터리 휴대용 코드리스 철근 결속 기계

제품 개요

코위 RT450s는 14.4볼트 리튬이온 배터리로 구동되는 자동 무선 철근 결속기로, 건설 현장에서 반복적이고 육체적으로 힘든 철근 교차부 결속 작업을 자동화하도록 설계되었다. 이 기기는 철근 교차부에 결속 와이어를 자동으로 공급·감싸고·비틀며·절단하여, 한 번의 트리거 작동으로 약 0.8초 만에 결속을 완료한다. 이는 수작업으로 플라이어와 와이어를 사용해 약 8~12초가 소요되며 결속 강도가 불균일했던 기존 방식을 대체한다. RT450s는 최대 합산 지름 45밀리미터까지의 철근 교차부 결속이 가능하며, 일반적인 철근 콘크리트 공사에서 사용되는 모든 철근 조합(슬래브 매트, 기둥 케이지, 보 철근, 벽 철근 격자 등)을 포괄한다. 이 제품은 중국 닝보에 위치한 닝하이 산위안 일렉트릭 툴스 주식회사(Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd.)의 생산 시설에서 제조되었으며, 2003년 창립 이래 지속적으로 개발되어 온 코위(Kowy) 철근 결속기 라인의 최신 진화형 모델이다.

RT450s의 무선 설계는 유선 결속 공구의 이동성을 제한하는 전원 케이블 제약을 없애 주어, 작업자가 철근 매트 위를 자유롭게 이동하면서 끌려오는 케이블을 관리하거나 전원 콘센트 위치를 찾는 수고를 덜어줍니다. 14.4볼트 리튬이온 배터리는 철근 직경 조합 및 결속 와이어 게이지에 따라 충전당 약 2,000~2,500회 결속이 가능할 만큼 충분한 용량을 제공하여, 대부분의 현장에서 배터리 교체 없이 한 교대 전체에 걸친 지속적인 결속 작업이 가능합니다. 이 기기는 18게이지 또는 21게이지 검정 연성 결속 와이어를 사용하며, 교체 가능한 스풀 형태로 공급되며, 30초 이내에 기기에 장착할 수 있습니다. 스풀당 결속 횟수는 교차부 크기에 따라 약 120~150회입니다. RT450s는 CE 및 RoHS 인증을 받았으며, 배터리 장착 시 약 2.0kg의 무게를 가지며, 두 개의 리튬이온 배터리, 배터리 충전기, 예비 와이어 스풀, 현장 간 운반 및 보관용 캐리어 케이스가 포함된 완전한 키트 형태로 공급됩니다.

주요 특징

1. 14.4V 리튬이온 배터리 시스템

RT450s는 철근 결속 작업에 특화된 고전류·단시간 방전 사이클을 위해 특별히 설계된 14.4V, 2.0Ah 리튬이온 배터리 팩으로 구동됩니다. 이 배터리에는 1차 배터리 제조사에서 공급한 18650 형식 리튬이온 셀이 4개 직렬로 구성되어 명목상 14.4V 출력을 제공합니다. 배터리 팩에는 개별 셀의 전압, 온도 및 전류 흐름을 모니터링하는 내장형 배터리 관리 시스템(BMS)이 탑재되어 과충전, 과방전, 과전류 및 열폭주로부터 보호 기능을 제공합니다. 이 관리 시스템은 충전 사이클 전반에 걸쳐 일관된 배터리 성능을 보장하며, 용량 저하가 현저해지기 전까지 배터리가 제공할 수 있는 총 충전·방전 사이클 수를 극대화합니다. 일반적으로 원래 용량의 80%까지 유지 가능한 사이클 수는 500회로 평가됩니다. 배터리 팩 상단에는 4단계 LED 연료 게이지가 장착되어 있어 작동자가 한눈에 잔여 충전량을 확인할 수 있으며, 포함된 충전기를 사용하면 약 60분 만에 완전히 재충전이 가능하여, 2개 배터리 키트를 활용해 충전과 방전 사이클을 번갈아 가며 지속적인 작동이 가능합니다.

2. 자동 와이어 공급 및 비틀림 메커니즘

RT450s의 핵심은 자동 와이어 공급 및 비틀림 메커니즘으로, 각 결속 작업을 약 0.8초 만에 완료합니다. 작동자가 기계의 노즈를 철근 교차부에 대고 트리거를 당기면, 이 메커니즘이 스풀에서 결속 와이어를 자동으로 공급하여 가이드 튜브를 통해 이동시키고, 교차부를 두 번 감싸는 이중 루프 형태로 와이어를 감은 후, 일정한 토크로 와이어 끝을 비틀어 결속력을 일관되게 유지하며, 비틀린 부분과 동일한 위치에서 와이어를 절단하여 돌출된 끝이 없도록 합니다. 비틀림 토크는 공장에서 정밀하게 보정되어, 콘크리트 타설 중 철근을 확실하게 고정할 수 있을 만큼 충분히 조이되, 과도하게 조여 철근 표면에 홈이 생기거나 손상되지 않도록 설계되었습니다. 이 메커니즘은 와이어 공급 및 비틀림 기능 전용 저전압 DC 모터를 사용하며, 이 모터는 배터리 시스템과 별도로 작동하므로 배터리 잔량과 무관하게 일관된 결속 성능을 제공합니다. 와이어 가이드 시스템은 18게이지 및 21게이지 결속 와이어 모두를 지원하도록 설계되었으며, 빠른 교체가 가능한 가이드 튜브를 통해 작동자가 1분 이내에 와이어 게이지를 변경할 수 있습니다.

3. 브러시리스 모터 기술

RT450s는 와이어 공급 및 트위스트 구동 시스템에 브러시리스 DC 모터를 채택하여, 이전 세대 결속기에서 사용되던 브러시 모터 대비 상당한 기술적 진보를 이뤘다. 브러시리스 모터는 브러시 모터의 수명을 제한하는 탄소 브러시 마모와 커뮤테이터 아킹 현상을 없애며, 베어링 교체가 필요한 평균 작동 시간을 3,000~5,000시간으로 늘린다. 동일한 전력 입력 조건에서 브러시리스 모터는 브러시 모터보다 단위 전력당 더 높은 토크를 제공하므로, 배터리 한 번 충전으로 더 많은 결속 사이클을 수행할 수 있고, 지속적인 작동 중 발생하는 열도 줄어든다. 또한 브러시리스 모터의 전자식 커뮤테이션 방식은 모터 속도 및 토크를 보다 정밀하게 제어할 수 있어, 기계의 정격 용량 내에서 모든 바 지름 조합에 대해 일관된 트위스트 토크를 적용할 수 있다. 이 모터는 행성 기어 감속 장치와 통합되어 트위스트 작동에 필요한 토크 증폭을 달성하면서도, 무게가 단지 2.0kg에 불과한 휴대용 도구에 맞는 소형 폼 팩터를 유지한다.

4. 인체공학적 설계 및 운전자의 조작

RT450s는 장시간의 손묶기 작업 중에도 한 손으로 지속적으로 작동할 수 있도록 설계되었으며, 기계를 바닥 높이에서 수직으로 배치했을 때 작업자의 손목이 중립 자세를 유지할 수 있도록 권총형 그립 핸들을 채택했습니다. 핸들은 질감이 있는 고무 소재로 오버몰딩 처리되어 장갑 착용 여부와 관계없이 안정적인 그립을 제공하며, 트리거는 두 손가락으로 작동할 수 있도록 크기가 조정되어 반복적인 손묶기 작업 중 손가락 피로를 줄여줍니다. 기계의 노즈 부분은 철근 교차점에 접촉하여 손묶기를 수행하는 부위로, V자형 가이드 슬롯을 갖추고 있어 교차점에 자동으로 정렬되므로 작업자가 손묶기 사이에 기계를 신속히 위치시켜도 와이어의 일관된 배치가 보장됩니다. 노즈에는 LED 작업등이 장착되어 어두운 환경에서도 손묶기 위치를 명확히 비춰주며, 핸들에는 벨트 후크가 있어 작업자는 손묶기 사이에 기계를 철근 매트 위에 놓지 않고 허리 벨트에 걸어두고 잠시 보관할 수 있습니다. 기계의 무게 중심은 핸들 바로 위에 위치하여 균형 잡힌 무게 분포를 제공함으로써 장시간 작동 시 손목에 가해지는 토크를 최소화합니다.

5. 빠른 교체형 와이어 스풀 시스템

RT450s는 도구 없이 30초 이내에 빈 스풀을 가득 찬 스풀로 교체할 수 있는 빠른 교체식 와이어 스풀 시스템을 갖추고 있습니다. 스풀 수납 공간은 기계 측면의 힌지식 커버를 열면 접근할 수 있으며, 빈 스풀은 장착 축에서 들어 올리고, 와이어 끝부분은 가이드 튜브에서 분리합니다. 새 스풀은 축 위에 놓은 후, 와이어 끝부분을 가이드 튜브에 통하게 하고 와이어 공급 메커니즘으로 삽입한 다음 커버를 닫아 재장전을 완료합니다. 이 스풀 시스템은 18게이지 및 21게이지 검정 앤닐링 타이 와이어를 사용하며, 각 스풀에는 약 95미터의 와이어가 포함되어 있어 교차점 크기에 따라 약 120~150개의 타이 작업이 가능합니다. 본 기기는 시작용 와이어 스풀 팩과 함께 제공되며, 대규모 프로젝트에서 지속적인 작동을 지원하기 위해 추가 스풀을 대량으로 구매할 수 있습니다. 와이어 사양은 기기의 공급 및 비틀림 메커니즘에 최적화되어 있으며, 사양에 부합하지 않는 와이어를 사용하면 공급 장애나 불일관된 타이 품질 문제가 발생할 수 있습니다.

기술 사양

응용 시나리오

대규모 슬래브 보강재 결속

RT450s는 일반적으로 철근 배치와 콘크리트 타설 사이의 제한된 시간 창 내에 수만 개의 철근 교차점을 묶어야 하는 대규모 콘크리트 슬래브 타설 현장에 가장 흔히 적용된다. 1,000제곱미터 규모의 일반 상업용 건물 바닥 슬래브에서 200mm 간격으로 배치된 12mm 철근으로 구성된 이중층 보강망의 경우, 필요한 교차점 묶음 수가 25,000개를 넘을 수 있다. 수작업으로 한 번의 묶음에 8~12초가 소요될 경우, 완료에 약 55~80인시가 필요하지만, RT450s는 한 번의 묶음에 0.8초가 소요되며, 묶음 간 위치 조정 시간을 고려해도 동일한 작업량을 약 10~15인시 내에 완료할 수 있다. 이러한 묶음 작업 인력의 급격한 감소는 시공사가 엄격한 콘크리트 타설 일정을 준수하도록 지원하며, 철근 묶음 미완료로 인한 콘크리트 타설 지연 위험을 줄인다. 또한 이 기계는 일관된 묶음 인장력을 제공하여 콘크리트 타설 중 보강망의 치수 안정성을 향상시키고, 철근이 설계된 위치에 정확히 유지되도록 하며 콘크리트 피복 두께를 확보한다.

기둥 및 보 철근 보강 케이지 조립

기둥 및 보의 철근 보강 케이지 조립 시, RT450s는 종방향 철근과 횡방향 보강재(가로철근, 묶음철근, 구속 고리 등) 사이의 교차점을 묶는 데 사용됩니다. 이 기계는 최대 45mm까지의 합성 직경 교차점도 묶을 수 있어, 16mm 종방향 철근과 8mm 묶음철근으로 구성된 소형 기둥부터 32mm 종방향 철근과 16mm 나선형 보강재로 구성된 대형 교량 기둥에 이르기까지 다양한 기둥 및 보 보강 조합을 모두 지원합니다. 기계가 일정하게 유지하는 묶음 인장력은 특히 기둥 케이지 조립 시 매우 중요하며, 느슨한 묶음은 케이지 취급 및 설치 과정에서 변형을 유발하여 콘크리트 피복 두께 요구사항을 충족하지 못하게 할 수 있습니다. 무선 설계로 전원 공급원 근처에 의존하지 않고도 현장 내 사전 조립 구역, 철근 가공장, 케이지 위치 고정 후 거푸집 내부 등 어디서나 케이지 조립 작업을 수행할 수 있습니다. 이 기계의 빠른 작동 속도는 복잡한 케이지 구조의 신속한 조립을 가능하게 하여, 다층 건물 및 교량 공사에 필요한 대량의 사전 조립 케이지 생산 효율성을 높여줍니다.

옹벽 및 지하 벽 보강

수직 벽면 보강(가로막이벽, 지하실 벽, 전단벽 포함)의 경우, 거푸집에 밀착되거나 좁은 벽 두께 내에 배치된 수평 및 수직 철근 교차부에서 결속 작업이 필요합니다. RT450s는 소형 노즈 치수를 갖추고 있어 이중층 벽 보강재 사이의 제한된 공간 내 교차부에 접근할 수 있으며, 권총형 그립 구조로 인해 작업자가 수직 및 수평 방향의 모든 교차부에 기계를 정확히 위치시킬 수 있어 이러한 용도에 매우 적합합니다. 이 기계의 빠른 결속 속도로 인해 단일 작업자가 수동 결속에 비해 훨씬 짧은 시간 내에 전체 벽면 구간의 결속을 완료할 수 있어, 벽면 시공 전체 주기를 가속화합니다. 무선 설계는 벽면 보강 결속 작업에 특히 유리한데, 이는 수직 보강재 표면을 따라 전원 케이블을 관리할 필요가 없어 철근 끝부분에 걸리거나 벽 하부에서 발걸림 위험을 초래하는 문제를 방지합니다. 높은 벽면 구간의 경우, RT450s를 코위(Kowy) 연장봉과 함께 사용하면 비계 없이도 편안한 손 닿기 범위를 넘어서는 높이의 교차부 결속이 가능합니다.

교량 바닥판 및 인프라 강화

교량 바닥판 보강 및 기타 중대형 인프라 보강 매트는 간격이 좁은 대경 철근을 사용하므로 교차점 밀도가 높아지며, 중량 콘크리트 타설 작업의 엄격한 조건을 견딜 수 있는 결속 와이어가 필요하다. RT450s는 최대 45mm까지의 합산 지름을 가진 교차점을 결속할 수 있는 능력을 갖추고 있어, 25mm 주철근과 16mm 횡방향 철근 조합 또는 32mm 주철근과 13mm 횡방향 철근 조합 등 교량 바닥판 보강에 필요한 모든 철근 조합을 포괄한다. 이 기계는 일관된 결속 장력을 제공하여 콘크리트 타설 및 진동 과정에서도 보강 매트가 안정적으로 유지되도록 하며, 철근 이동을 방지함으로써 완성된 구조물의 성능 저하를 예방한다. 대규모 교량 공사에서는 종종 여러 대의 RT450s 기계를 바닥판 전 구역에 걸쳐 동시에 투입하며, 각 운영자는 지정된 매트 구역을 담당한다. 무선 설계로 인해 전력 분배 인프라 없이도 바닥판 전 구역에 기계를 자유롭게 배치할 수 있으며, 배터리 교체 시스템을 통해 결속 작업 기간 동안 연속 작동이 가능하다. 이 기계는 80개 이상의 국가에서 실시된 교량 공사 현장에서 장기간 고용량 작동 조건 하에서도 신뢰성 있는 성능을 입증받았으며, 전 세계 인프라 보강 계약업체들이 믿고 사용하는 도구로 자리매김하고 있다.

코위(Kowy)를 선택해야 하는 이유

닝하이 산위안 전동 공구 유한공사(Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd.)는 2003년 이래로 철근 결속기 개발 분야의 선두주자로서, RT450s 모델은 20여 년에 걸친 엔지니어링 개선과 현장 경험을 집대성한 결과물이다. 이 회사는 철근 가공 공구에만 전념해 왔으며, 이를 통해 자동화된 철근 결속이 직면하는 특유의 과제—예를 들어, 와이어 공급 신뢰성, 비틀림 토크 일관성, 고부하 주기 작동을 위한 배터리 관리, 그리고 지속적인 한손 조작을 위한 인체공학적 요구사항—에 대한 깊이 있는 전문 지식을 확보하였다. RT450s의 모든 구성 부품—브러시리스 모터에서 와이어 가이드 튜브에 이르기까지—는 닝보 생산 시설 내 코위(Kowy) 엔지니어링 팀이 직접 사양을 정하고, 테스트하며, 검증한다. 이를 통해 전 제품이 전문 건설 계약업체들이 요구하는 성능 및 신뢰성 기준을 충족함을 보장한다. 이 회사는 철근 결속기 기술과 관련하여 다수의 국내 특허를 보유하고 있으며, 결속기 제품군의 성능, 내구성, 작업자 인체공학적 편의성을 한층 더 향상시키기 위한 활발한 연구개발 프로그램을 지속적으로 운영하고 있다.

코위(Kowy)의 RT450s 품질 보증 프로그램에는 생산 시설에서 각 기기를 100% 개별적으로 테스트하는 절차가 포함되며, 모든 장치는 연속 결속 사이클 테스트, 배터리 충·방전 검증, 그리고 포장 전 안전 기능 전반에 대한 기능 점검을 거칩니다. 해당 제품은 CE 및 RoHS 인증을 획득하여 유럽의 안전 및 환경 기준을 준수함을 입증하고 있으며, 독일, 미국, 스페인 등 80개 이상의 국가로 수출되는 실적은 다양한 국제 건설 시장—각기 상이한 규제 요건과 철근 시공 관행을 가진 시장—에서의 광범위한 수용을 반영합니다. 코위는 RT450s에 대해 배터리 팩, 충전기, 와이어 스풀, 마모 부품 교체용 부속품 등 종합적인 애프터서비스를 제공하며, 이 모든 부품은 신속한 발송이 가능해 장비 가동 중단 시간을 최소화합니다. 기술 엔지니어 팀은 기기 선정, 와이어 사양, 정비 절차 등에 관한 기술 자문을 제공하여, 전문 계약업체가 장기적인 장비 파트너로서 기대하는 제조사 수준의 지원을 실현합니다. 검증된 신뢰성과 전문가 수준의 성능을 갖추고, 철근 공구 엔지니어링 분야에서 진정한 전문성을 갖춘 제조사의 뒷받침을 받는 무선 철근 결속 기기를 찾는 건설 현장에 있어, RT450s는 수년간의 현장 적용과 지속적인 개선을 통해 다듬어진 솔루션입니다.

자주 묻는 질문

질문: RT450s는 단일 배터리 충전으로 최대 몇 개의 철근 결속 작업을 완료할 수 있나요?

답변: RT450s는 결속하는 철근의 지름 조합 및 사용하는 결속 와이어 게이지에 따라, 단일 배터리 충전당 약 2,000~2,500개의 철근 결속 작업을 수행할 수 있습니다. 지름이 큰 교차부는 결속당 더 많은 와이어를 소비하며, 비틀기 동작 시 모터 토크도 더 많이 필요하므로 충전당 결속 횟수가 줄어듭니다. 18게이지 와이어 대신 21게이지 와이어를 사용하면 와이어 공급 모터 부하가 감소하여 충전당 결속 횟수가 약간 증가합니다. 일반적인 현장 조건에서 다양한 크기의 교차부가 혼합된 경우, 작업자는 충전당 약 2,200회의 결속 작업을 기대할 수 있습니다. 2개 배터리 키트와 60분 충전 시간을 활용하면, 근무 시간 내내 충전과 방전 사이클을 번갈아 가며 연속 작동이 가능합니다.

질문: RT450s는 어떤 종류의 결속 와이어를 사용하며, 구입이 용이한가요?

A: RT450s는 철근 결속 작업 전 세계적으로 표준으로 사용되는 18게이지(1.2mm 지름) 또는 21게이지(0.8mm 지름)의 흑색 풀림 처리 결속 와이어를 사용합니다. Kowy는 RT450s의 스풀 수납 공간에 맞게 특별히 감은 와이어 스풀을 공급하며, 각 스풀에는 약 95미터의 와이어가 포함되어 있습니다. 이 스풀은 Kowy에서 대량으로 구매 가능하며 기계 주문 시 함께 발송되거나 별도의 재공급 주문으로도 주문할 수 있습니다. 와이어 사양(인장 강도 및 풀림 처리 상태 포함)은 RT450s의 공급 및 비틀림 메커니즘에 최적화되어 있으며 타사 와이어 사용 시 공급 걸림, 결속 장력 불일치 또는 조기 와이어 파단이 발생할 수 있습니다. 프로젝트 계획을 위해 일반 슬래브 매트 교차점의 경우 결속당 약 0.7미터, 대경 구조물 콜럼 케이지 교차점의 경우 결속당 최대 1.2미터의 와이어 소비량을 예상할 수 있습니다.

Q: RT450s를 비 오는 날씨나 젖은 환경에서 사용할 수 있나요?

A: RT450s는 야외 건설 현장에서 사용하도록 설계되었으며, 건설 현장에서 흔히 발생하는 먼지와 물 튀김으로부터 모터 하우징 및 전자 장치 구획을 보호하기 위해 밀폐된 구조로 제작되었습니다. 이 기기는 가벼운 비가 오는 날이나 젖은 철근 위에서도 손상 없이 작동할 수 있지만, 폭우에 장시간 노출되는 것은 배터리 구획 또는 와이어 피드 메커니즘으로의 물 유입을 방지하기 위해 피해야 합니다. 배터리 팩은 절대 물에 잠기거나 직접적인 고압수 분사에 노출되어서는 안 됩니다. 습한 환경에서 사용 후에는 기기를 마른 천으로 닦아 말린 다음, 배터리를 분리하여 건조한 장소에 별도로 보관해야 합니다. 또한 기기와 배터리 양쪽의 배터리 접점은 주기적으로 부식 여부를 점검해야 하며, 특히 습한 환경에서 장기간 사용한 후에는 더욱 주의 깊게 점검해야 합니다. 기기가 폭우에 노출된 경우, 다음 사용 전에 완전히 건조시켜야 합니다.

Q: RT450s는 어떤 정비가 필요합니까?

A: RT450s는 브러시리스 모터와 밀봉된 메커니즘 설계로 인해 최소한의 정기 점검만 필요합니다. 권장 점검 사항으로는 와이어 이물질 및 먼지가 쌓이지 않도록 와이어 가이드 튜브를 주기적으로 청소하고, 와이어 스풀 수납 공간에 이물질이 없는지 점검하며, 전기적 접촉을 원활히 하기 위해 배터리 단자를 마른 천으로 닦는 작업이 포함됩니다. 와이어 피드 메커니즘은 주기적으로 점검하여 피드 롤러의 마모 여부를 확인해야 하며, 와이어 피드 성능이 저하될 경우 피드 롤러를 교체할 수 있습니다. 장기간 사용하지 않을 경우 배터리 팩은 약 50% 충전 상태로 보관해야 하며, 저장 기간 동안 배터리는 최소 3개월마다 한 번씩 충전-방전 사이클을 거쳐야 배터리 건강을 유지할 수 있습니다. Kowy는 각 기기와 함께 상세한 점검 안내서를 제공하며, 교체용 마모 부품은 주문 확정 후 48시간 이내에 발송 가능합니다.

질문: RT450s는 코위(Kowy) 연장 로드 액세서리와 호환됩니까?

답변: 예, RT450s는 코위(Kowy) 철근 결속기 금속 연장 로드와 완전히 호환됩니다. 이 연장 로드는 빠른 연결 마운팅 콜라를 통해 RT450s 핸들에 장착되며, 작업자가 서 있는 자세로 바닥 수준 및 천장 수준의 결속 작업을 수행할 수 있도록 해줍니다. 연장 로드에 장착된 원격 트리거 시스템이 RT450s의 트리거를 작동시켜, 작업자는 로드 핸들에서 결속 사이클 전체를 완전히 제어할 수 있습니다. 이 연장 로드는 특히 바닥 슬래브 매트 결속 작업 시 각 결속마다 허리를 굽히거나 앉을 필요가 없어지므로 매우 유용하며, 교량 데크 및 고층 슬래브와 같은 천장 수준 결속 작업 시 비계 없이 바닥 수준에서 결속 작업을 수행할 수 있게 해줍니다. RT450s와 연장 로드의 총 중량은 약 3.2kg으로, 적절한 작업자 순환을 통해 지속적인 작동이 가능합니다.

연락처 정보

회사명: 닝하이 산위안 전동 공구 유한공사(Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd.)

브랜드: Kowy

이메일: [email protected]

전화: +86-13116634519

주소: 중국 저장성 닝보시 닝하이현 쉐포 개발구 구둥 2로 3번지

저자 소개: 코위 엔지니어링 팀은 철근 공구 설계 및 제조 분야에서 20년 이상의 실무 경험을 보유하고 있습니다. 이 팀은 회사의 닝보 생산 시설에 기반을 두고 있으며, 초기 CAD 모델링부터 완전 부하 검증 테스트에 이르기까지 제품 개발 전 과정을 총괄합니다. 이를 통해 80개 이상의 국가에서 활동하는 건설 전문가들이 요구하는 성능 기준을 모든 기기가 충족하도록 보장합니다.