Kowy RT450s Rebar Tying Machine Awtomatiku Baterija 14.4V Li-ion Portabbli Mingħajr Fid B'reġġa'

Panoramika tal-PRODOTTO

Il-Kowy RT450s huwa maċina awtomatika ħajja għall-ġbir ta’ barra ta’ ħażen, imqassma b’batterija li tikkonsuma 14,4 V tal-litju-jon, iddisinjata biex tottomatizza l-kompitu ripetitt u fiżikament imħallak ta’ ġbir ta’ intersezzjonijiet ta’ barra ta’ ħażen fuq is-siti ta’ kostruzzjoni. Il-maċina tiffeed automatikament, titwir, titwir u tqassar il-fil ta’ ġbir madwar l-intersezzjonijiet ta’ barra ta’ ħażen, tkompli kull ġbir f’madwar 0,8 sekonda b’pressjoni waħda tat-triġer, b’hekk tirreplaza l-metodu manwali bil-plier u bil-fil li jieħu madwar 8 sa 12 sekonda għal kull ġbir u jipproduċu tensjoni inkonstanti tal-ġbir. Ir-RT450s hija mmexxija għall-ġbir ta’ intersezzjonijiet ta’ barra ta’ ħażen b’dijametru totali sa 45 millimetru, li jkollu l-biżża kollha ta’ kombinazzjonijiet ta’ barra ta’ ħażen li jintużaw fil-kostruzzjoni tipika ta’ konkritu armat inklużi mat-ta’ ħażen, kaxxi ta’ kolonni, armatura ta’ travi u gridi ta’ armatura ta’ ħitan. Prodotta minn Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd. fis-sit ta’ produzzjoni tagħmel f’Ningbo, Ċina, ir-RT450s tirrappreżenta l-evoluzzjoni attwali tal-linja ta’ maċini għall-ġbir ta’ barra ta’ ħażen ta’ Kowy, li tinsab f’żviluppu kontinwu minn meta l-kumpanija ġiet stabbilita fl-2003.

Id-disinn b’batterija tar-RT450s itteħħa l-limitazzjonijiet tal-kablu tal-biżuta li jirristrinġu l-mobilità tat-tajjara b’kablu, li jippermettu l-oħra li jibda liberament fuq il-mat ta’ rebar mingħajr li jikkontrolla kablu li jisba’ wara jew li jfittex il-postijiet fejn hemm il-biżuta. Il-batterija tal-litju-jon ta’ 14.4 volt tawwi kapacità suffiċjenti għal madwar 2,000 sa 2,500 ħbula bil-karica waħda, skont il-kombinazzjoni tad-dijametru tal-barra u l-għajn tal-fil tal-ħbula, li tħallik li tħaddem bil-ħbula kontinwa għall-ħaġa sħiħa f’bizzaf proġetti mingħajr li tbiddel il-batterija. Il-mašina tużah il-fil tal-ħbula iswed imħallat ta’ 18 jew 21 għajn, li jinkludu f’spool li jistgħu jittajbraw b’sħiħa u li jinħadem fil-mašina f’inqas minn 30 sekonda, li jipprovdu biżżeft il-fil għal madwar 120 sa 150 ħbula bil-spul wieħed, skont id-daqs tal-intersezzjoni. Il-RT450s huwa ċertifikat CE u RoHS, iżda jpesu madwar 2.0 kilogramma bil-batterija installata, u jingħata bħala kit sħiħ li jinkludi t-tnejn batteriji tal-litju-jon, ċarġur tal-batterija, spool ta’ rikambju tal-fil, u kaxxa għall-transport u l-istocc bejn is-siti ta’ xogħol.

Karatteristiċi ewlenin

1. Sistema ta’ Batterija ta’ Litju-Ion ta’ 14,4 V

Ir-RT450s huwa mmexxi minn pakkett ta’ baterija li jipprovvdi 14,4 volt u 2,0 amperu ħora, li jinsab f’forma ta’ litju-jon, immaġinat speċifikament għall-ċikli ta’ dissolvenza b’korrent għoli u b’dur qasir li jikkaratterizzaw l-oħrajja tal-baħar. Il-baterija tużi ċelluli ta’ litju-jon bil-forma 18650 mis-suppliementur ewlieni ta’ ċelluli, marranjiżati f’serie ta’ ċelluli b’erba’ biex jipprovvdu l-output nominali ta’ 14,4 volt. Il-pakkett ta’ baterija jinkludi sistema integrata ta’ maniġment tal-baterija li tmonitora l-voltaj tal-ġejjien individwali, it-temperatura u t-tajjeb tal-kurrent, u tipprowdi protezzjoni kontra t-tixxew, it-tisħin eċċessiv, it-tajjeb eċċessiv u r-runaway termiku. Din is-sistema ta’ maniġment tassigura prestazzjoni konsistenti tal-baterija matul il-ċiklu ta’ kariga u ttejjeb il-biżża massima ta’ ċikli ta’ kariga u dissolvenza li t-baterija tista’ toffri qabel ma jdawwar il-kapaċità b’mod sinifikanti, li normalment hija stmata b’500 ċiklu għal 80 fil-mija tal-kapaċità oriġinali. Indikatur ta’ kariga b’erba’ LED fuq il-pakkett ta’ baterija jippermetti l-operatur li jara l-kariga rimasta b’sgużzata waħda, u l-baterija tista’ tintużza ħajja kompletament f’madwar 60 minuta billi tużal-iskarikatur supplimentari, li jippermetti l-oħrajja kontinwa bil-kit ta’ bateriji b’erba’ billi tibdel bejn il-ċikli ta’ kariga u dissolvenza.

2. Meccanizzmu Awtomatiku għall-Feeding u l-Biżż tal-Fil

Fil-qalb tal-RT450s hemm mekkaniżmu awtomatiku għall-biża’ tas-silġ u għall-biża’ bil-ġilda li jseħħ il-ciklu sħiħ tat-tiżjar f’madwar 0,8 sekonda għal kull tiżjar. Meta l-operatur jipposizzjona l-bidu tal-maċina kontra l-intersezzjoni tar-rebar u jippremi t-triġer, il-mekkaniżmu jibża’ awtomatikament is-silġ tat-tiżjar mis-spool permezz ta’ tubu għall-gwida, jgħoqq il-silġ madwar l-intersezzjoni b’konfigurazzjoni ta’ ħut b’żewġ ċirkli, jgħoqq il-biżajn tas-silġ b’torq kontrollat biex jikseb tensjoni konstanti tat-tiżjar, u jqatta’ is-silġ b’sħiħ il-ġilda biex ma jibqax b’silġ li jprotrudi. It-torq tal-ġilda ġie kalibrat fil-fabbrika biex jiproduċi tiżjar li huwa ħażin biżżejjed biex jisħħan is-silġ f’pożizzjoni matul il-ħarġa tal-konkrit, imma mhux ħażin wisq biex jagħmel ħofra jew iżda ħażin ir-rebar. Il-mekkaniżmu juża motor DC speċifiku b’bassa voltajja għall-funzjonijiet tat-tiżjar u tal-ġilda, separati mis-sistema tal-batterija, li jassuru prestazzjoni konstanti tat-tiżjar irrespettivament lil livell tal-kariga tal-batterija. Is-sistema tal-gwida tas-silġ ġiet iddisinnata biex tistenni silġ tat-tiżjar ta’ 18-gauge u ta’ 21-gauge, b’tubu għall-gwida li jista’ jiġi baddel malajr li jippermetti lill-operatur li jibdel il-gauge tas-silġ f’inqas minn minuta.

3. Teknoloġija tal-Mutur b’Ħażżan

Ir-RT450s juża motor DC mingħajr brush għall-feed tal-fil u għas-sistema tat-twist, li jirrappreżenta progress importanti ħdejn il-motores bil-brush użati f’maċini ta’ bindija tal-biżżejjed. Il-motor mingħajr brush itwaqqaf l-użu tal-brush tal-karbonju u l-arcing tal-commutator li jlimitaw il-ħajja tas-servizz tal-motores bil-brush, u jippermettu ħajja tas-servizz tipika ta’ 3,000 sa 5,000 siegħa ta’ operazzjoni qabel ma tkun meħtieġa l-bidla tal-bearing. Il-motor jipprovdil aktar torque għal kull unità ta’ input elettriku minn motor bil-brush ekwivalenti, li jirriżulta f’aktar ċikli ta’ bindija għal kull kariga tal-batterija u ġenerazzjoni inqas ta’ ħoss. Il-kummutazzjoni elettronika tal-motor mingħajr brush tewli b’kontroll iktar preċiż tas-soltu u tat-torque tal-motor, li jippermetti lil mekkaniżmu tat-tie li japplika torque ta’ twist konstanti fuq il-biżża kollha ta’ kombinazzjonijiet ta’ diametru tal-barra ġewwa l-kapaċità ratifikata tal-maċina. Il-motor huwa integrat ma’ riduzzjoni bil-gear planetarja li tiffranka l-multiplikazzjoni tat-torque meħtieġa għall-operazzjoni tat-twist filwaqt li tżomm il-forma kompatta meħtieġa għal tool li jinżel bil-id b’piż biss ta’ 2.0 kilogramm.

4. Disinn Ergonomiku u Kontroll tal-Operatur

Il-RT450s ġie iddisinnat għall-użu bil-idejn waħda b’mod sostenut matul sesjoni twal ta’ ħbija, b’konfigurazzjoni ta’ maniġliu b’forma ta’ pistola li tpożizzjona il-wrist tal-operatur f’pożizzjoni neutrala meta l-maċina tkun orjentata vertikali għall-ħbija fuq il-livell tat-taħt. Il-maniġliu huwa mkoħħur b’kumpund ta’ rabbra testurizzat li jipprovdil-għaqda sigura b’silġ jew mingħajr silġ, u t-triġer huwa daħħal biżżejjed biex jintużaw żewġ isba’ biex in-naqas ta’ affatigament tal-isba’ jinħallas matul il-ħbija ripetittiva. In-nuż tal-maċina, li jikkuntattja l-intersezzjoni tar-rebar matul l-ħbija, jippreżenta ħofra b’forma ta’ V li tibbater lilha infusha fuq il-punt ta’ intersezzjoni, li jassigura l-pożizzjoni konsistenti tal-fil ħaġar saħansitra meta l-operatur jipposizzjona l-maċina malajr bejn il-ħbijiet. Dinja LED għall-lavoru fil-nuż tillumina n-nuqta tal-ħbija f’kundizzjonijiet ta’ ħażina baxxa, u l-belt hook fuq il-maniġliu jippermetti lill-operatur li jwetta l-maċina bejn is-sesjoni ta’ ħbija mingħajr li jispoża fuq il-mat ta’ rebar. Iċ-ċentru ta’ graviżzi tal-maċina huwa pożizzjonat direttament fuq il-maniġliu, li jipprovdil-bilanċ tal-piż li jinnaqqas it-torq fuq il-wrist matul l-użu sostenut.

5. Sistema Ħażin għall-Ibda Ħdejn il-Bobina tal-Fil

Ir-RT450s jkollu sistema ta’ bobina ta’ ħajt li tista’ tintbaddal malajr li tpermetti l-operatur li jibdel bobina vojta b’waħda ħajja f’aktar ħamsin sekonda mingħajr użu ta’ għodod. Il-kumpartiment tal-bobina jista’ jinkiseb billi tifftaħ il-kisja b’salib li tinsab fis-sid ta’ ġewwa tal-magna, u l-bobina vojta tinqabbes mis-spindle li tistanna, filwaqt li l-biża’ tal-ħajt tinqabbes liberament mit-tubu tal-gwida. Il-bobina ġdida tinqabbes fuq is-spindle, il-biża’ tal-ħajt tifftaħ fit-tubu tal-gwida u tindajjel fl-immeccanizzazzjoni tal-ħajt, u l-kisja tifftaħ biex ittemm ir-riċarika. Is-sistema tal-bobina tappoġġja ħajt iswed immaġnut bil-18-gauge u bil-21-gauge, b’kull bobina li fiha madwar 95 metru ta’ ħajt, li huwa suffiċjenti għal madwar 120 sa 150 ħajt skont id-daqs tal-intersezzjoni. Il-magna tisir b’pakkett inizjali ta’ bobini ta’ ħajt, u bobini addizzjonali huma disponibbli f’kwanità kbira biex is-servizz kontinwu jiġi apjoġġjat fuq proġetti kbar. Is-spesifikazzjoni tal-ħajt hija ottimizzata għall-mekkanizzazzjoni tal-ħajt u tat-twist tal-magna, u l-użu ta’ ħajt li ma jikkorrispondi x’ma jkunx mal-speċifikazzjoni jista’ jikkawża ħasra fil-feed jew kwalità inkonsistenti tal-ħajt.

Speċifikazzjonijiet teċnikali

Xenarji ta' applikazzjoni

Agħmel il-bond ta’ rinfurzament ta’ slabs b’skala kbira

Ir-RT450s ġeneralment jintużaw fuq il-pour ta’ ħażi ta’ konkritu b’skala kbira fejn il-biżżeft ta’ intersezzjonijiet ta’ rebar, li jistgħu jiblagħu ħames u għoxrin miljun, irridu jiġu mgħaġġlin f’fenestra ħarifa ta’ ħin bejn il-pożizzjoni tal-rebar u l-biża’ tal-konkritu. F’ħaża tipika ta’ sular ta’ binja kummerċjali ta’ 1,000 metru kwadru b’mat ta’ renforz b’żewġ strati ta’ barri ta’ 12 mm b’distanza ta’ 200 mm, in-numru ta’ mgħaġġlin ta’ intersezzjoni meħtieġa jista’ jaqbud 25,000. Il-mgħaġġla bil-manu, li teħdem minn 8 sa 12 sekonda għal kull mgħaġġla, tħejjegħ 55 sa 80 ora ta’ xogħol biex tintemm, filwaqt li l-RT450s, li tgħaġġel kull intersezzjoni f’0.8 sekonda (b’inklużjoni tat-tempo ta’ pożizzjonament bejn il-mgħaġġlin), tista’ tikkumpli l-istess volum f’madwar 10 sa 15 ora ta’ xogħol. Dan ir-riduzzjoni drammatika fit-taħdid tal-lavoru tal-mgħaġġla jippermetti lil kontratturi li jilħqu skeduli ta’ pour aggressivi u jinnaqqsu r-riskju ta’ ritard fl-ibbija tal-konkritu b’sabab ta’ mgħaġġlin mhux komplet. It-tensjoni kostanti tal-mgħaġġla mill-biżżekka wkoll ittajjeb l-istabbiltà dimensjonali tal-mat ta’ renforz matul il-pożizzjoni tal-konkritu, b’hekk il-barri jibqgħu fil-pożizzjonijiet speċifikati tagħmel u l-kopertura tal-konkritu tintemm.

Montaġġ tal-kaġa ta’ rinfurzu tal-kolonni u tal-biżzi

Fil-istallazzjoni tal-kaġġa ta’ rinfurzu ta’ kolonni u travi, il-RT450s jintużat biex jibbajt l-intersezzjonijiet bejn il-barras longitudinalli u r-rinfurzu trasversali inklużi l-ispirali, iż-żilzi u l-ħaġar li jikkonfinaw. Il-kapaċità tal-mašina li tibbajt l-intersezzjonijiet b’dijametri kombinati sa 45 mm tissodisfa l-biżżeft kollha ta’ kombinazzjonijiet ta’ rinfurzu għal kolonni u travi, minn kolonni żgħar bil-barras longitudinalli ta’ 16 mm u żilzi ta’ 8 mm sal-kolonni kbir ta’ pontijiet bil-barras longitudinalli ta’ 32 mm u r-rinfurzu spirali ta’ 16 mm. It-tensjoni konstanti tas-silta prodotta mis-silta hija partikolarment importanti fl-istallazzjoni tal-kaġġa tal-kolonni, għalkemm is-silta loos tista’ tirriżulta f’disturzjoni tal-kaġġa matul il-manipulazzjoni u l-pożizzjoni, li jweġġeb għall-ma’ konformità bil-miżuri tal-kuperta tal-kunkreto. Id-disinn b’silta b’batterija jippermetti li l-istallazzjoni tal-kaġġa tisir f’kull post mingħajr dipendenza mill-prossimità tas-suppliment tal-batterija, inklużi l-erja tal-pre-istallazzjoni fis-sit, il-bajjiet tal-fabbrikazzjoni tar-rebar u ġewwa l-formwork wara l-pożizzjoni tal-kaġġa. Is-soltu tal-mašina jippermetti l-istallazzjoni ħafifa ta’ konfigurazzjonijiet komplessi tal-kaġġa, li jappoġġja l-produzzjoni effiċjenti ta’ kważi kollha tal-kaġġi pre-istallati meħtieġa għall-bini ta’ edifizji multi-storji u l-kostruzzjoni ta’ pontijiet.

Armaturi għall-Mur ta’ Ħażżan u l-Mur tal-Basement

Il-ħażżen tal-murijiet vertikali, inklużi l-murijiet li jippreżentaw il-pressjoni tas-soqfa, il-murijiet tal-bażament u l-murijiet li jippreżentaw il-pressjoni ħorizontali, jtalbu l-bidla f’intersezzjonijiet bejn il-barras orizzontali u vertikali li jinsabu kontra l-formwork jew ġewwa t-tajjeb ta’ murija ħażina. Il-RT450s huwa ħażin ħafna għal dawn l-applikazzjonijiet minħabba l-biżża kompatta tagħmel b’soltu l-akkużizzjoni għall-intersezzjonijiet ġewwa l-ispazju strett bejn iż-żewġ strati tal-ħażżen tal-murija, u l-konfigurazzjoni b’għajn il-pistola tgħin lil-operatur li jpożizzjona l-biżża kontra l-intersezzjonijiet vertikali u orizzontali. Is-sħuna rapid ta’ bidla tal-biżża tgħin lil operatur wieħed li jkompli l-bidla għal sezzjoni sħiħa tal-murija fi frazzjoni tat-temp meħtieġ għall-bidla manwali, b’hekk jissuċċejja l-cyclus sħiħ ta’ kostruzzjoni tal-murija. Id-disinn b’soltu huwa partikolarment benefiċju għall-bidla tal-ħażżen tal-murija, minħabba li jneħħi l-biżża li tiffranki kabel tal-biżża fuq il-wiċċ vertikali tal-ħażżen, li jista’ jinżel fuq il-biżża tal-ħażżen u joħloq periklu li l-operatur jittriżza fuqha ġewwa l-baża tal-murija. Għal sezzjonijiet ta’ murija għoljin, il-RT450s jista’ jintużat fl-iskop b’rod ta’ estensjoni Kowy biex jibdel l-intersezzjonijiet f’għoli li huma ‘beyond comfortable reach’ mingħajr beskita.

Rinforzu tal-Pont u tal-Infrastruttura

Ir-rinforzu tal-pjan tal-ponti u l-mats oħra għall-rinforzu ta’ infrastrutturi ħeżzi jikkonċernu barri b’dijametru kbir b’spazjar ħafif, li joħloqu densitajiet għolli ta’ intersezzjonijiet u li jtalbu bindi li jistgħu jwettqu l-ħsien tal-operazzjonijiet ħeżi ta’ pożizzjoni tal-konkrit. Il-kapaċità tal-RT450s li jibindja l-intersezzjonijiet b’dijametru kombinat sa 45 mm tikkopri l-baża sħiħa tat-taħdijiet possibbli għar-rinforzu tal-pjan tal-ponti, inklużi l-barri ewlenin ta’ 25 mm b’barri trasversali ta’ 16 mm u l-barri ewlenin ta’ 32 mm b’barri trasversali ta’ 13 mm. It-tensjoni konstanti tal-bind tal-magna tgħmel li l-mat tar-rinforzu jibqa’ stabbli matul il-pożizzjoni u t-taħdija tal-konkrit, li jipprevjeni d-dislokażjoni tal-barri li tista’ tkompli l-performans strutturale tal-element finali. F’proġetti kbir ta’ ponti, spiss jintużaw ħamsa jew aktar mašini RT450s simultanjament fuq l-area tal-pjan, bil-li jkunu kull operatur responsabbli għal sezzjoni ddeterminata tal-mat. Id-disinn b’senza kord jippermetti li l-mašini jintużaw fuq il-pjan mingħajr infrastruttura għall-bażi tal-biżka, u s-sistema ta’ sostituzzjoni tal-batterija tħallik li tibda l-oħrajja kontinwa matul il-perjodu tal-bind. Ir-reliabbiltà tal-magna taħt użu ħeżi u kontinwu ġiet ivvalurata f’proġetti ta’ ponti f’aktar minn 80 pajjiż, li jagħmelha strument immaniżżat għall-kontratturi tal-rinforzu tal-infrastruttura fid-dinja kollha.

Għaliex Tagħmel Kowy

Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd. ġiet fil-qofra tat-tiżvilup ta’ mašini għall-biżzerija tar-rebar minn 2003, u l-RT450s jirrappreżenta l-prodott kumulattiv ta’ iktar minn ħamsin ta’ esperjenza ġeometrika u ta’ użu fil-post. Il-fokus eskluziv tal-kumpanija fuq l-istrumenti għall-ipproċessar tar-rebar ħalla li l-team tal-inġinerija jibbnew profunndità ta’ esperjenza fil-bażi tal-ħsara speċifiċi tas-soġġett tal-biżzerija awtomatika tar-rebar, inkluż il-perturba reliabbli tal-fil, il-konsistenza tal-torq tat-twist, il-biżżella tal-batterija għall-użu b’ċiklu għoli, u r-rekwiżiti ergonomiċi għall-użu sustenut bil-id sħiħa. Kull komponent tal-RT450s, mis-soltu bl-elettriku mingħajr brusjiet sal-tubu għall-għajn tal-fil, ġie speċifikat, ittajja u verifikat mill-team tal-inġinerija ta’ Kowy ġewwa l-fabbrika tal-produzzjoni ta’ Ningbo tal-kumpanija, li jassuru li l-mašina sħiħa tissodisfa l-istandards ta’ prestatu u ta’ reliabbiltà li jittalbu mis-silta tal-kostruzzjoni professjonali. Il-kumpanija għandha ħafna patent nazzjonali relatati mal-teknoloġija tal-mašini għall-biżzerija tar-rebar u tħaddem programma attiv ta’ riċerka u żvilupp ifuk fuq il-biżzerija tal-prestatu, id-durabbiltà u l-ergonomija tal-biżzerija tal-operatur tal-linja tal-mašini tagħmel il-biżzerija.

Il-programm ta’ ażżur tal-kwalità ta’ Kowy għall-RT450s jinkludi t-test individwali ta’ kull mašina b’100 % fil-fabbrika ta’ produzzjoni, bil-li jisbqu kull unità b’t-test ċiklu kontinwu tat-tiżżel, verifika tal-batterija (karozza u skarik), u inspezzjoni funzjonali ta’ kull karatteristika ta’ sigurtà qabel il-pakkett. Il-ċertifikati CE u RoHS tal-kumpanija jipprovdu ażżur li l-prodott jikkonforma mal-istandards Ewropej tas-sigurtà u tal-ambjent, u l-esportazzjoni tal-mašina f’aktar minn 80 pajjiż inklużi l-Ġermanja, l-Istati Uniti u Spanja tirrifletti l-akkbettazzjoni tagħmelu f’diversi mercati internazzjonali ta’ kostruzzjoni b’reżimi regolatorji differenti u pratti differenti ta’ kostruzzjoni bil-ħożniet ta’ ħadid. Kowy jipprovdī appoġġ komplet wara l-bejgħ għall-RT450s, inklużi pakketti ta’ batteriji sostituttivi, unitajiet ta’ karozza, rulli ta’ siżil, u komponenti sostituttivi li jinħarbu b’mod regolari, kollha disponibbli għal ispedizzjoni ħafifa biex jiżdodu l-ħsara tal-ħażina tal-eżekuzzjoni. It-tim tal-inġinerija huwa disponibbli għal konsultazzjoni teknika dwar is-selezzjoni tal-mašina, is-speċifikazzjonijiet tas-siżil, u l-proċeduri ta’ manutenzjoni, offrendo l-livell ta’ apjoġġ tal-manifattur li l-kuntratturi professjonali jekk ikunu bżonn minn partner ta’ attrezzatura għall-it-tul. Għall-oħrajja ta’ kostruzzjoni li jfittxu mašina ħajja għat-tiżżel ta’ ħożniet ta’ ħadid li tikkombina reliabilità provata, prestazzjoni ta’ livell professjonali, u s-sostenn ta’ manifattur b’esperjenza ġenuwa fl-inġinerija ta’ attrezzaturi għall-ħożniet ta’ ħadid, l-RT450s toffri soluzzjoni li ġiet imħallqa minn diversi ta’ implimentazzjoni fil-qasam u mill-iżda tal-improvviment kontinwu.

Mistoqsijiet Mħallsa Spiss

M: Kemm legatura jista' jilqu l-RT450s b’batterija waħda?

R: L-RT450s jistgħu jilqu madwar 2,000 sa’ 2,500 legatura għall-batterija waħda, skont il-kombinazzjoni tad-dijametru tal-barras li jinżlu u l-gawż tal-fil tal-legatura li jintużat. Il-biżbijiet b’dijametru ikbar jkunu jkunu jibżgħu aktar fil għall-legatura u jkollhom bżonn ta’ aktar torqja tal-mutur għall-operazzjoni tat-twist, li rriżulta f’inqas legaturi għall-batterija waħda. L-użu tal-fil ta’ gawż 21 minflok ta’ gawż 18 jżid ħafif il-numru ta’ legaturi għall-batterija waħda minħabba l-wiżna inqas fuq il-mutur tal-biża’ tal-fil. F’kundizzjonijiet tipiċi tas-sit ta’ kostruzzjoni b’mixta ta’ daqsijiet ta’ biżbijiet, l-oġturi jistgħu jispettaw madwar 2,200 legatura għall-batterija waħda. B’kit ta’ żewġ batteriji u ħin ta’ karika ta’ 60 minuta, l-oġtura kontinwa hija possibbli billi jalternaw iċ-ċikli ta’ karika u ta’ diss karika matul is-shift.

M: Liema tip ta’ fil tal-legatura jintużat mill-RT450s, u huwa disponibbli faċilment?

A: Ir-RT450s tużah il-fil ħażin iswed ta’ 18-gauge (dijametru ta’ 1,2 mm) jew ta’ 21-gauge (dijametru ta’ 0,8 mm), li huwa t-tipo standard ta’ fil użat għall-biżerja tal-barra tal-ħadid madwar il-belt. Kowy jisuppli l-ispulijiet tal-fil b’mud mod speċifiku għall-kumpartiment tas-spul tal-RT450s, b’spul wieħed li jkun fih madwar 95 metru ta’ fil. Dawn l-isplulijiet huma disponibbli f’kwanità kbira minn Kowy u jistgħu jiġu bbażati b’ordnijiet tal-makinetta jew bħala ordnijiet separati ta’ ririforniment. Is-spesifikazzjoni tal-fil, inkluż il-forza ta’ tensjoni u l-kundizzjoni tal-annewlament, hija ottimizzata għall-mekkanismu ta’ alimentazzjoni u ta’ torsjoni tal-RT450s, u l-użu ta’ fil miż-żewġ sorsi oħra jista’ jikkawża ħażi fil-alimentazzjoni, tensjoni b’sħiħ ta’ biżerja mhux konstanti jew irruptura prematuri tal-fil. Għall-plannar tal-proġett, il-konsum tal-fil jista’ jiġu stmat b’madwar 0,7 metru għal kull biżerja għall-intersezzjonijiet tipiċi tal-mat tal-pjan u sa 1,2 metru għal kull biżerja għall-intersezzjonijiet tal-kaġġi tal-kolonni b’dijametru kbir.

M: Il-RT450s tista’ tintuża f’kundizzjonijiet ta’ xita jew ta’ weħda?

A: Ir-RT450s ġie iddisinjat għall-użu barra, fuq sit ta’ kostruzzjoni, u għandu ħoġol imsewwa tal-mutur u kompartiment elettroniku li jipproteġu kontra l-baħar u l-ġiżża ta’ ilma tipiċi ta’ ambjenti ta’ kostruzzjoni. Il-mašina tista’ tintużah f’ġejjien ħafif u fuq rinfurzu miexi bila ħsara, għalkemm il-espożizzjoni ittulja għall-ġejjien forti għandha tiġi evitata biex jiżda l-ingress tal-ilma fil-kompartiment tal-batterija jew fil-mekkanIżmu ta’ feed tal-fil. Il-pakk tal-batterija qatt ma għandu jiġi immers f’l-ilma jew espost għall-ġiżża diretta tal-ilma. Wara l-użu f’kondizzjonijiet miexi, il-mašina għandha tintefxa bis-sħana u l-batterija għandha tintneħħa u tistorja separatament f’post sħan. Il-kuntatti tal-batterija kemm fuq il-mašina kif ukoll fuq il-batterija għandhom jiġu iżżurati għall-korrosjoni periodikament, speċjalment wara l-użu ittulja f’ambjenti umdi. Jekk il-mašina ġiet esposta għall-ġejjien forti, għandha titfi jew titfi bil-kull u tisħan kompletament qabel l-użu li jmiss.

Q: Liema manutenzjoni jitlob ir-RT450s?

A: Ir-RT450s itlob manutenzjoni rutinarija minimale b’sabba tal-mutur b’brišes u l-indiżajn imseħħa. Il-manutenzjoni rikummandata tinkludi l-iskerbir periodiku tat-tubu tal-għadd tal-fil biex jinħassu l-bqarr ta’ fil u l-baħar, l-ispezzjonijiet tal-kompartment tal-rola tal-fil għall-oġġetti ħarġin, u n-niżla tal-kuntatti tal-batterija b’kunċa sħiħa biex jiżżguraw il-konnessjoni elettrika tajba. Il-mekkanizzmu tal-għadd tal-fil għandu jiġu ispezzjonati periodikament għall-użu tal-rols tal-għadd, li jistgħu jiġu sostitwiti bħala oġġett ta’ manutenzjoni meta l-prestazzjoni tal-għadd tal-fil tinqas. Il-pakk tal-batterija għandu jiġi stowat b’karġa ta’ madwar 50 % jekk il-mašina ma tkunx tintuża għal perjodu estiż, u l-batteriji għandhom jiġu ċiklati minn karġa u diskarġa mill-inqas kull 3 xahre matul l-istowaggju biex iżżommu s-saħħa tagħhom. Kowy jipprovdixxi għall-utent gwida dettalljata ta’ manutenzjoni b’kull mašina, u l-komponenti li jinħarbu huma disponibbli għall-ispeditur ħdejn 48 siegħa wara l-konferma tal-ordni.

M: Is-Serje RT450s huwa kompatibbli mal-akkwessorju tal-barrat ta’ estenzjoni Kowy?

R: Iva, is-Serje RT450s huwa kompatibbli b’sħiħ mal-barrat ta’ estenzjoni metalliku għall-makkinetta Kowy biex tirbaħ il-barrat. Il-barrat ta’ estenzjoni jinġabar mal-manija tal-RT450s permezz tal-kulur li jwassal ħafif u jippermetti l-operatur li jseħħ ir-rabta fil-livell tal-art u minn fuq bil-wiċċ bil-qiegħ bil-wiċċ. Is-sistema tar-remote trigger fuq il-barrat ta’ estenzjoni tiffranka t-trigger tal-RT450s, għalkemm l-operatur jista’ jikkontrolla s-siklu tar-rabta b’tut minn manija tal-barrat. Il-barrat ta’ estenzjoni huwa partikolarment utli għall-rabta tas-slab mat fil-livell tal-art, fejn jelimina l-bżonn li tisbajt jew tittojja għall-rabta ta’ kull unità, u għall-rabta minn fuq fuq id-decks tal-pontijiet u s-slab elevati fejn jippermetti l-rabta mis-soltu mingħajr il-bżonn ta’ strutturi ta’ appoġġ. Il-piż totali tal-RT450s u tal-barrat ta’ estenzjoni huwa madwar 3,2 kilogrammu, li huwa ħfif biżżejjed għall-użu kontinwu b’rotazzjoni adegwata tal-operatur.

Informazzjoni ta' Kontatt

Kumpanija: Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd.

Brand: Kowy

Email: [email protected]

Tel: +86-13116634519

Indirizz: Triq Goudong 2, Nru. 3, Iż-Żona ta’ Iż-Żviluppu ta’ Xuepo, NingHai, NingBo, Ċina

Dwar l-Awtur: It-tim tal-Inġinerija ta’ Kowy jġib iktar minn 20 ta’ esperjenza prattika fid-disinn u f’produzzjoni ta’ bżonnijiet għall-ħaġar. Ibbażat fil-faċilta tal-produzzjoni ta’ Ningbo tal-kumpanija, it-tim jispiċċa l-iżvilupp tal-prodott mis-silġ inizjali bil-CAD sal-biżaħ tat-testijiet ta’ validazzjoni b’sħiħ il-ħamla, b’hekk ikkunferma li kull maqina tissodisfa l-istandards ta’ prestazzjoni meħtieba mis-sajfiet tal-bini f’aktar minn 80 pajjiż.