- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
סקירת המוצר
מכונת העקיצה הניידת ל قضبان פלדה של Kowy היא מכונה חשמלית רב-תכליתית לעקיצת ברגי עיזוק, שתוכננה לעקיצה באתר לבנייה, תשתית וapplications של בטון מוכן. המכונה מעוצבת לעקיצת قضבות פלדה בקטרים בין 4 מ"מ ל-32 מ"מ בזוויות בין 0 ל-180 מעלות, והיא מתאימה לכל טווח דרישות עקיצה סטנדרטיות של ברגי עיזוק, כולל עיגולים (stirrups), קרסי עקיצה (hooks), قضבות בצורת L, قضבות בצורת U וצורות מבניות מותאמות אישית. המנוע החשמלי בעוצמה גבוהה מפעיל דיסק עקיצה מדויק שנותן זוויות עקיצה אחידות ומעורבות, אשר עומדות בקריטריוני המידות המוגדרים בתקנים ACI 318 ו-BS 8666 לעקיצת ברגי עיזוק. יוצרה של מכונת העקיצה הזו הוא חברת Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd. בנינגבו, סין, וזו משקפת יותר מ-20 שנות שיפור מתמיד על סמך ניסיון שנצבר באתר בבנייה במעל ל-80 מדינות.
המבנה הנייד של המכונה, שמשקלה כ-18 קילוגרם, מאפשר לה להישא בקלות בין תחנות עבודה באתר בנייה או להיערך מחדש בתוך מפעל ייצור גלילים בהתאם לשינויים בזרימת העבודה. דיסק העקומה מצויד במספר מסמרות וצמידים ניתנים להחלפה אשר מתאימים לקוטרים שונים של גלילים, מה שמאפשר החלפת מהירה בין תצורות עקימה ללא צורך בכלים מיוחדים. מד־זווית המורכב על דיסק העקומה מספק הפניה חזותית להגדרת זווית העקימה, בעוד שמנוע עצירה חיובי מבטיח שהעקימות החוזרות יתבצעו באותה זווית, ובכך מתחזק את ההתאמות לאורך רצף הייצור. המכונה מאושרת לפי תקני CE ו-RoHS, ועוברת בדיקת עומס פרטית במפעל כדי לאשר את ביצועי העקימה שלה בקיבולת המרבית שלה לפני המשלוח. לכל יחידה מצורף סט סטנדרטי של מסמרות עקימה, כלי להסרת המסמרות ומדריך הפעלה שמתאר את הליכי ההתקנה לתצורות עקימה נפוצות.
תכונות עיקריות
1. מנוע חשמלי בעל מומנט גבוה עם הגנה תרמית
מכונת העקיצה מופעלת על ידי מנוע חשמלי מסולסלת נחושת בעוצמה של 1,500 וاط, שתוכנן לספק את המומנט הגבוה הנדרש לעקיצת קורות בטון בעלי קוטר גדול. המנוע מפעיל את דיסקת העקיצה דרך מערכת הילוך פלנטרית שמכפילה את המומנט תוך שמירה על סיבוב חלק ובקרתי לאורך כל תהליך העקיצה. תצורת ההילוך הזו מונעת יישום פתאומי של כוח שיכול לגרום לשבירת הקורה או לזווית עקיצה לא אחידה, ונותנת למתפעל שליטה מדויקת בתהליך העקיצה. המנוע מצויד בהגנה מפני עומס תרמי שמנתקת אוטומטית את החשמל אם טמפרטורת הסליל עולה por גבול בטיחותי, כדי למנוע שריפת המנוע במהלך פעולות עקיצה מרובות וממושכות. גוף המנוע כולל חריצי וентילציה שמאפשרים זרימת אוויר להטיה, וכל הרכבת המנוע אטומה לחלוטין למניעת חדירה של אבק וرطوبة שעלולים לפגוע בבידוד החשמלי.
2. דיסקת עקיצה מפורקת במיקרומטר
הדיסק המועק הוא הרכיב המרכזי הפועל של המכונה, מעובד מפלדה פורגית פחמנית מסדרה 45# וטופל حرרנית כדי להשיג קשיות שטחית של 50–55 HRC לנגד בلى תחת עומסי עקיפה חוזרים. הדיסק כולל סדרה של חורים מדויקים למסמרות שמאפשרים התקנת מסמר מרכזי ומסמר עקיפה בהתאם לקוטרי הברגים השונים ולרדיוסי העקיפה הנדרשים. המרחק בין החורים נקבע Engineering כך שיאפשר את יחס רדיוסי העקיפה כפי שנקבע בתקנות לעיצוב ברזל מוסתר, מה שמבטיח שהעקיפות עומדות בדרישת הרדיוס המינימלי שמניעה שבר בברגלים ושומרת על האינטגריות המבנית של החיזוק. שטח הדיסק מוגן עד למשטח חלק כדי למזער חיכוך וסימונים על שטח הברגל בעת עקיפה – עובדה חשובה במיוחד בעת עיבוד ברזל מוסתר מצופה אפוקסי או גלוון, כאשר יש לשמור על שלמות הציפוי.
3. בקרת זווית ניתנת להתאמה עם עצירה חיובית
המכונה מצוידת במערכת בקרה ניתנת להתאמה לזווית, המאפשרת למתאם לקבוע את זווית הקיפוף הרצויה בטווח של 0 עד 180 מעלות, עם עצירות מכניות מדויקות בזויות נפוצות כגון 45, 90, 135 ו-180 מעלות. קביעת הזווית מתבצעת על ידי מיקום בלוק עצירה על מד הזווית, אשר מגביל פיזית את סיבוב דיסקת הקיפוף לזווית המ prerogative. מערכת העצירות המכנית הזו מבטיחה שכל קיפוף יחזור לאותה זווית, ומכאן שמר על עקביות לאורך רצף ייצור ארוך, ומבטלת את השונות בזווית הנובעת משערת חזותית בלבד. לזויות שאינן סטנדרטיות ניתן למקם את בלוק העצירה בכל נקודה ביניימית על מד הזווית, מה שנותן גמישות לייצור תצורות קיפוף מותאמות לצורכי פרטיזציה מיוחדים. מד הזווית מסומן במרווחים של 5 מעלות, עם סימונים מדויקים יותר לאפשר התאמות מדויקות.
4. מערכת סיכות וקולרים ניתנות להחלפה
מכונת העקיצה מופקת עם סט מלא של מסמרי מרכז, מסמרי עקיצה וטבעות מיקום שמתאימים לטווח המלא של קטרים של מוטות בתוך היכולת המרבית של המכונה. המסמרים מיוצרים מפלדת כלים מוקשחה ומעוצבים להכנסה והוצאה מהירה מדיסק העקיצה ללא צורך בכלים מיוחדים, מה שמאפשר החלפה מהירה בין קטרים שונים של מוטות ותצורות עקיצה שונות. סט הטבעות כולל גדלים התואמים לקטרים הסטנדרטיים של מוטות בטון (ריבאר) מ-4 מ"מ עד 32 מ"מ, מה שמבטיח מיקום תקין של המוט ומניעת החלקה שלו במהלך פעולת העקיצה. מסמרי חלף וטבעות חלף זמינים כרכיבים נפרדים, כך שהמפעילים יכולים להחליף רכיבים משומשים או פגומים בלי צורך ברכישת סט מסמרים שלם. מערכת המסמרים והטבעות מבוססת על קונבנציה סטנדרטית של גודלים, מה שמביא לכך שהיא תואמת לגישה נפוצה של אביזרים לעקיצת ריבאר המיוצרים על ידי יצרנים אחרים.
5. מבנה נייד ועמיד
המכונה מותקנת בתוך מסגרת פלדה בעובי רב שמספקת קשיחות מבנית הדרושה כדי להתנגד לכוחות התגובה המפעילים עקיצה ללא עקימה או עיוות, ומבטיחה דיוק עקיצה עקבי לאורך תקופת השירות של הכלי. למרות הבנייה החזקה שלה, משקל המכונה הוא כ-18 קילוגרם, מה שמאפשר לאדם אחד להרים אותה ולשאת אותה בין מקומות העבודה באמצעות ידית ההובלה המשולבת. בסיס המכונה נקוב ונחפר לצורך חיבור בבורג לשולחן עבודה או לעמדת עבודה מותאמת אישית לשימוש קבוע, בעוד שמחצלת גומי אנטי-חליקה בבסיס מבטיחה פעילות יציבה כאשר הכלי נמצא בשימוש עצמאי על משטח שטוח. כבל הה alimentation מעוצב לשימוש באתר בנייה חיצוני ומצויד בגוף מחבר אטום שנותן הגנה נוספת מפני חדירת לחות ואבק בנקודת החיבור החשמלי.
מפרטים טכניים
| פרמטר | מפרט |
|---|---|
| טווח קוטר העקיצה | 4 מ"מ עד 32 מ"מ (מוט ברזל) |
| טווח זוויות הקיפוף | 0 עד 180 מעלות |
| כוח מנוע | 1,500 וואט |
| מתח | 220 וולט / 50 הרץ (110 וולט / 60 הרץ באופציה) |
| מהירות כפיפה | כ-5 שניות לכל עקומה של 90 מעלות (מוט בקוטר 25 מ"מ) |
| חומר דיסק העקומה | פלדה פחמנית מסוג 45#, מוצקה, קשוחות 50–55 HRC |
| חומר חומרת | פלדה כלים מוצקה |
| משקל | כ-18 ק"ג |
| ממדים כלליים | 450 מ"מ × 300 מ"מ × 280 מ"מ |
| מד זווית | במרווחים של 5 מעלות, מ-0 עד 180 מעלות |
| דרגות ברזל תואמות | HRB400, HRB500, דרגה 40, דרגה 60 |
| אורך הכבל החשמלי | 2.5 מ' |
| הסמכות | CE, RoHS |
| הבטחה | 12 חודשים מהתאריך של הקנייה |
תרחישי יישום
עיקום ידני של חישוקים וקרסיות באתר
אחת מהיישומים הנפוצים ביותר למכונת העקומה הניידת של Kowy היא ייצור ידני באתר של חישוקים, קרסיות ו قضبان עם קרסיות בקצותן המשמשות בבניית מבנים מברזל מזוין. במקום להוביל חישוקים עקומים מראש מחנות ייצור מרוחקת, קבלנים ממקמים את מכונת העקומה באזור הסידור של הברזל בכל רמת קומה, ויוצרים חישוקים וקרסיות בממדים המדויקים הנדרשים להצבה הנוכחית. גישה זו של עקימה בזמן-אמיתי מפחיתה את עלויות ההובלה, מפחיתה את הסיכון לטעויות בממדים שנגרמות מתקלות תקשורת בין חנות הייצור לצוות השטח, ומאפשרת התאמה מהירה לשינויים בשטח בממדים של טורים או קרשים. הבקרה על זווית העקימה עם עצירת-חיוביות של המכונה מבטיחה שכל החישוקים באצווה יהיו בעלי זווית עקימה זהה, מה שחשוב מאוד להרכבת הסוללות והשימור של הכיסוי הבטון.
ייצור רכיבי בטון פרה-מוכן
ביצרונות בטון מוכן, מכונת העקיצה משמשת לייצור קולחים של איזון ומקלות עקופים בודדים הנדרשים לאלמנטים סטנדרטיים של בטון מוכן, כגון קרשים, עמודים, פאנלים לקירות ולוחות. היכולת של המכונה לייצר עקיצות אחידות ומחזירות היא בעלת ערך מיוחד בייצור בטון מוכן, שם הדיוק הממדי משפיע ישירות על התאמה של האיזון בתוך תבניות מדויקות וביצוע המבנה של האלמנט הסופי. מפעלי בטון מוכן מציבים בדרך כלל את מכונת העקיצה באזור מוקדש להכנה של איזון, שם היא פועלת יחד עם מכונות חיתוך כדי לעבד מקלות ישרים לתצורות העקיפה הנדרשות לפי תרשימים של החנות המייצרת את האלמנטים. החלפת הכלים המהירה בין תצורות מסמרות מאפשרת למתניעים לעבור בין סוגי אלמנטים שונים בתוך משמרת ייצור אחת, ותומכת בתכנון גמיש של הייצור, כפי שמקובל בייצור בטון מוכן לפי הזמנה.
פרויקטים תחומי התשתיות וההנדסה האזרחית
פרויקטים גדולים של תשתית, כגון גשרים, מנהרות, קירות תמיכה ותחנות טיהור מים, דורשים כמויות גדולות של ברים עקופים בتكوينים שכוללים לעתים קרובות קרומות סטנדרטיות, עקומים בצורת L, עקומים בצורת U וצורות מותאמות אישית כפי שצוינו בדרישות העיצוב המבני. מכונת העקימה הניידת משמשת באזורים עבודה מרובים באתר הפרויקט, ומספקת יכולת עקימה מקומית אשר מבטלת את הסיבוך הלוגיסטי של תחבורה של ברים עקופים מראש ממתקן ייצור מרכזי לאתרי עבודה מרוחקים. בפרויקטים של מנהרות, המכונה משמשת לעקימת הברים המשמשים את קטעי הריצוף של המנהרה, כאשר עקמומיות ציר המנהרה דורשת צורות בר מותאמות אישית אשר משתנות לאורך אורך המנהרה. בפרויקטים של גשרים, הכלים משמשים לעקימת הברים המשמשים את ריצוף הגשר, את הקפסולות של התוויות והברים של הזרועות, כאשר הניידות של המכונה מאפשרת לה להעביר אותה בין מיקומי התוויות ככל שהבנייה מתקדמת לאורך ציר הגשר.
עבודות שיפוץ ותחזוקה מבניות
בפרויקטים של שדרוג מבני ותיקון מבנים, לעתים קרובות יש להשלים את הברגים הקיימים במוטות מועצים מותאמים אישית שמתאימים לאילוצי הגאומטריה של המבנה הקיים. מכונת הקיפוף הניידת מתאימה במיוחד ליישומים אלו, כיוון שניתן למקמה במרחבים הצרים של מבנים קיימים ולנצל אותה על ידי טכנאי אחד בלבד. שדרוג המבנה באמצעות ברגים מועצים מחייב לעיתים קרובות זוויות קיפוף ואליפסות לא סטנדרטיות כדי להתאים את הברגים סביב רכיבי המבנה הקיימים, והשליטה הניתנת בזווית הקיפוף והגדרות הסיכות החלופיות של המכונה מספקות את הגמישות הנדרשת לייצור צורות מותאמות אישית אלו. קבלנים המבצעים שדרוג סיסמי, חיזוק לוחות, וחיקוי עמודים (Column Jacketing) משתמשים באופן קבוע במכונת הקיפוף הניידת לייצור צורות מותאמות אישית של ברגים מועצים, כפי שנדרש בטכניקות החיזוק המיוחדות הללו, כאשר הדיוק והחזרתיות של הכלים מבטיחים שהברגים לשדרוג עומדים בדרישות הממדיות של המהנדס.
למה לבחור ב-Kowy
מאז הקמתה בשנת 2003, חברת Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd. מתמקדת באופן ייחודי בעיצוב ובייצור של כלים לעיבוד גלילים, ופיתחה מומחיות ממוקדת בתחומים השונים של טכנולוגיית עקיצה של גלילים. מכונת העקיצה הניידת מייצגת את הצטברות החוויה הזו, וכוללת שיפורים בתכנון שנבעו מהנתח של נתוני ביצועי עקיצה שנאספו בסביבות בנייה מגוונות ובהתייחס לדרגות שונות של גלילים. צוות המהנדסים של החברה מקיים דיאלוג פעיל עם אנשי מקצוע בבנייה במעל 80 מדינות, ומשתמש במשוב מהשטח כדי לזהות הזדמנויות לשיפור התכנון ולאמת את הביצועים במציאות של תכונות חדשות לפני שהן נכללות בדמויות הייצור. גישה זו לפיתוח הנשלטת על ידי הלקוח מבטיחה שמכונת העקיצה פותרת את הצרכים המעשיים של אנשי המקצוע בבנייה ולא רק את מטרות התכנון התיאורטיות, אשר מנותקות מהמציאות בשטח.
המפעל של Kowy בנינגבו כולל את תהליך הייצור המלא של מכונת הקיפוף, מהעיבוד המדויק של דיסק הקיפוף ורכיבי הגלגלים ועד לכריכה של המנוע, lắpת והבדיקה. יכולת הייצור המשולבת הזו מאפשרת לחברה לשמור על בקרת איכות מחמירה בכל שלב בייצור, כדי להבטיח שכל מכונה עומדת בסטנדרטים זהים של ביצועים ללא קשר לנפח הייצור. כל מכונת קיפוף עוברת בדיקת קיפוף בהעמסה מלאה בקיבולת המרבית שלה לפני המשלוח, כדי לאשר שהמנוע, מערכת הגלגלים ודיסק הקיפוף פועלים בתוך הפרמטרים המוגדרים בתנאי פעילות ריאליים. החברה מחזיקה במספר פטנטים לאומיים הקשורים לעיצוב מכונות לקיפוף מוטות ברזל, ומכירה אישורים של CE ו-RoHS לשם התאמה בינלאומית. עם ניסיון ייצוא שכולל גרמניה, ארצות הברית, ספרד ושוקים ברחבי אסיה והמזרח התיכון, Kowy מספקת את האמינות של המוצר, התמיכה הטכנית והזמינות של חלקי חילוף שמקצוענים בבנייה דורשים מחברת ציוד לטווח ארוך.
שאלות נפוצות
שאלה: מה הקוטר המרבי של הברסה שהמכונה יכולה לכרוך?
תשובה: היכולת המרבית של המכונה לכרוך ברסות בטון היא עד קוטר של 32 מ"מ עבור דרגות 40 ו-60. עבור ברסות בעלות חוזק גבוה יותר, כגון דרגה 75 (חוזק נ_yield מינימלי של 520 MPa), הקוטר המרבי המומלץ לכריכה הוא 28 מ"מ, מאחר שבחוזק הנ_yield הגבוה יותר גדל הכוח הנדרש לכריכה. המכונה יכולה לכרוך גם ברסות שקוטרן קטן כ-4 מ"מ, מה שהופך אותה מתאימה לעיבוד הן של ברסות קשור קלות והן של ברסות עיקריות כבדות. בעת כריכת ברסות בקצה העליון של טווח היכולת, מומלץ להמתין תקופת enfriamiento קצרה בין כריכות כדי למנוע חימום יתר של המנוע.
שאלה: מהי דיוק זווית הכריכה שמגיבה המכונה?
א: כאשר מנגנון העצירה החיובית מכוון כראוי, המכונה מייצרת זוויות קיפוף עם דיוק של פלוס או מינוס 2 מעלות מהזווית המבוקשת, מה שמתאים לדרישות הסובלנות הממדיות של תקנות ACI 318 ו-BS 8666 לקיפוף גלגלות בטון. סרגל המדידה של הזווית מסומן במרווחים של 5 מעלות, מה שמאפשר למשתמש לקבוע זוויות ביניימיות על ידי אינטרפולציה חזותית לצורך דרישות קיפוף לא סטנדרטיות. עבור יישומים הדורשים סובלנות זוויתית צמודה יותר, ניתן להתאים את מיקום בלוק העצירה באופן עדין באמצעות ברגי התאמה במנגנון העצירה. דיוק הזווית עשוי להשתנות במעט בהתאם לקוטר הגליל, הדרגה שלו ואופי ההתנתקות החוזרת (springback) של הפלדה, ולכן מומלץ לבצע קיפוף ניסיוני ולמדוד את הזווית המתקבלת לפני תחילת ריצה ייצורית.
ש: האם המכונה יכולה לקפוץ גלילים מש stainless steel וגלילים מצופים באפוקסי?
א: כן, המכונה יכולה לעקוף קורות בטון נירוסטה וקורות מוכסות אפוקסי. בעת עקיפת קורות מוכסות אפוקסי, חשוב להשתמש בסיכות וקולרים מעוטים ניילון או פלסטיק כדי למנוע נזק למכסה האפוקסי בנקודות המגע. חברת Kowy מציעה סטים אופציונליים של סיכות וקולרים מניילון למטרה זו. עבור קורות נירוסטה, דרישות כוח העקיפה הן בערך 20–30 אחוז גבוהות יותר מאשר לקורות פלדה פחמנית בקוטר שווה, בשל תכונות הקשיחת העבודה של נירוסטה. המכונה יכולה להתמודד עם קורות נירוסטה עד קוטר 28 מ"מ בתוך קיבולת המנוע שלה. לאחר עקיפת קורות נירוסטה, מומלץ לבדוק את סיכות העקיפה לסימנים של התחדשות מהירה.
ש: כמה זמן לוקח לשנות את תצורת הסיכות לגודלים שונים של קורות?
א: שינוי תצורת הסיכות כדי להתאים קוטר מוט שונה דורש כ-1–2 דקות. הסיכות מעוצבות להכנסה והוצאה ללא כלים, באמצעות מנגנון נעיצה עם קפיץ שמייצב את הסיכה באורח בטוח בחריר של דיסק העקומה, אך מאפשר הוצאה מהירה כאשר המפעיל מושך את הסיכה כלפי מעלה. גם הגזרות (collars) ניתנות לשינוי במהירות דומה – הן מחליקות על המוט ויושבות נגד משטח דיסק העקומה. קוטרי הסיכות והגזרות מסומנים בבירור עם קוטר המוט המתאים, כך שאין צורך למדוד או לבחור באופי ניסיוני. מפעיל מנוסה יכול בדרך כלל לשנות את התצורה ולבצע עקומה ניסיונית תוך 3 דקות מההגדרה הקודמת לעקימה.
ש: אילו פעולות תחזוקה דורשת מכונת העקימה?
א: תחזוקה שוטפת כוללת שימון מחזורי של גוף הילוכים דרך מחבר השמן המיועד, בדרך כלל כל 200 שעות פעילות או חודשית בשימוש רגיל. חורי הסיכות בדיסקת הכיפוף צריכים להינקה באופן קבוע כדי להסיר חומרים זרים וחלקיקים מתכתיים העלולים לשבש את הכנסת הסיכות. יש לבדוק ולנקות את חריצי צנרת המנוע כדי להבטיח זרימת אויר קירור מספקת. יש לבדוק את הכבל החשמלי לקיצוצים או שחיקה, ולבדוק שהמחבר מחובר בצורה בטוחה. סיכות ושרשראות הכיפוף צריכות להיבדק wearing ולוחלף כאשר משטחי המגע מציגים חריצים או עיוותים משמעותיים. Kowy מספקת לוח זמנים מפורט לתחזוקה במדריך הפעלה המסופק עם כל מכונה, וחלפים זמינים לכל רכיבי הבلى.
פרטי קשר
חברה: Ninghai Sanyuan Electric Tools Co., Ltd.
מותג: Kowy
דוא"ל: [email protected]
טלפון: +86-13116634519
כתובת: רח' גודונג השנייה מס' 3, אזור הפיתוח שואופו, נינגהי, נינגבו, סין
על המחבר: צוות ההנדסה של קובי מביא עמו יותר מ-20 שנות ניסיון מעשי בעיצוב ובייצור של כלים לחישוק. הצוות פועל במפעל הייצור של החברה בנינגבו ועוסק בפיתוח המוצר מהמודלים הראשונים ב-CAD ועד לניסויי האימות הסופיים תחת עומס מלא, תוך ודאות שכל מכונה עומדת בדרישות הביצועיות שמתבקשות על ידי מקצועני הבנייה ב-80 מדינות ומעלה.
